7月7日-10日，以“智联世界 众智成城”为主题的2021世界人工智能大会在上海世博展览馆举行，该展会是全球人工智能领域最具影响力的展会之一。
本次大会吸引了来自全球优秀企业的积极参与，展示各自在人工智能领域前沿创新的技术和产品。作为汽车芯片领域的“新势力”，芯驰科技首次参展，并发布自动驾驶战略，向大众展示了芯驰科技在自动驾驶领域的最新技术成果以及未来发展路径。
灵活开放的底层设计理念赋予了UniDrive自动驾驶平台“全开放”的基因。UniDrive平台采用了通用计算硬件加速，能够兼容不同合作伙伴的算法。在底层，UniDrive不仅支持QNX、RTOS、AUTOSAR等主流车规OS，同时也支持Linux;在模块层，该平台能够兼容AP AUTOSAR、ROS、Cyber等计算框架。UniDrive还能够提供一套仿真和部署的工具链,帮助合作伙伴用最快的方式验证算法并在芯片上实现部署, 从而能以最快的速度实现自动驾驶的商业化落地。
作为统一开发平台，UniDrive具有极强的可扩展性，可支持从L1/L2级别 ADAS(高级驾驶辅助系统)到未来L4/L5级别的Robotaxi的开发，在帮助客户降低开发成本的同时也能快速满足市场的不同需求。
发布自动驾驶路线图 以务实的态度支持商业化落地
在本届世界人工智能大会上，芯驰科技还发布了在自动驾驶领域的路线图。从2019年到2020年，芯驰科技先后发布了V9L/F和V9T自动驾驶芯片，分别可支持ADAS(高级驾驶辅助系统)以及域控制器。
面向集成度更高的汽车电子电气架构，未来两年芯驰科技还将陆续推出能够满足更高级别自动驾驶的高算力芯片。2022年，芯驰科技计划发布算力在10-200T之间的自动驾驶芯片——V9P/U，该产品拥有更高算力集成，可支持L3级别的自动驾驶。到2023年，芯驰科技将推出具有更高算力的V9S自动驾驶芯片，该芯片面向中央计算平台架构研发，算力高达500-1000T，可支持L4/L5级别的自动驾驶的Robotaxi。
随着产品矩阵的不断丰富，芯驰科技未来将为客户提供从初阶ADAS到完全自动驾驶的全区间自动驾驶芯片产品，满足市场多元化的需求，助力客户实现自动驾驶车型的快速量产落地。
携手生态合作伙伴 打造本土化自动驾驶解决方案
随着自动驾驶业态的加速壮大与成熟，自动驾驶各个技术领域的组成也越愈发细分化。在这种背景之下，汽车芯片也不仅仅是底层支持的硬件产品，而是成为和软件、系统以及整个生态紧密相连的关键一环。从某种程度上来说，硬件、软件、算法等不同参与者之间的融合程度决定了自动驾驶水平的高低。
芯驰科技在自动驾驶领域正与合作伙伴紧密合作，共建面向量产的自动驾驶生态圈。芯驰科技深度参与到合作伙伴早期产品定义阶段，充分发挥各自在各自领域的优势协同创新，为客户提供具有差异化和本地化的自动驾驶解决方案，增强市场竞争力。
芯驰科技CEO仇雨菁表示：“芯驰科技作为汽车芯片供应商，秉持开放的态度向合作伙伴提供开放的软硬件平台以支撑客户算法的验证和适配。未来，我们将持续打造自动驾驶开放生态圈，携手更多的产业链上下游合作伙伴，共同助力自动驾驶的商业化量产落地。”
在发布会现场，纵目科技创始人，CEO唐锐表达了对双方未来合作的期许：“芯驰V9系列芯片是一款面向未来的产品，具有灵活的扩展性、适配性和易开发性，而且在功能安全上也等级很高。未来，我们期待能够与芯驰在自动驾驶领域展开合作，实现优势互补，为中国市场提供最完美的自动驾驶解决方案。”纵目科技是目前国内领先的自动驾驶技术企业，专注于为客户提供汽车自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)技术和产品。
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