提起共享经济，相信不少人会想到Uber和Airbnb，作为共享经济的代表，P2P可以说是共享经济的一大模式。如今共享经济项目有很多，例如共享单车、共享纸巾、共享充电宝等。其中P2P租车在近几年发展迅猛，不少企业为了抢占风口，纷纷投身进入P2P租车行业。
P2P租车行业诞生了不少租车平台，例如PP租车、凹凸租车、宝驾租车、友友租车等，其中部分平台或多或少都完成了融资行为，此外P2P租车行业还有一些小创业公司。然而随着时间的推移，很多P2P租车平台无法经历时间的打磨。2015年年底，友友租车宣布改名友友用车，转型做电动汽车分时租赁业务。今年年初，则宣布彻底关停业务。
如今存活于市场的平台屈指可数，例如PP租车和凹凸租车。
虽然有幸存活下来，PP租车的日子也不好过，不然也不会出现更名的情况。如今PP租车宣布更名为“START，如今共享租车正与神州租车、一嗨租车抢夺市场，神州租车、一嗨租车本身已经把品牌做得非常大了，P2P租车平台需要大量的花钱、烧钱进行营销宣传，效果也不一定尽人意。
近日，一家P2P租车平台Getaround获得了软银领投的3亿美元D轮融资，参投方包括丰田汽车等。在如今P2P租车市场的寒冬下，Getaround如何获得资本机构的青睐呢？
1、想法与投资方一拍即合
Getaround的联合创始人Sam Zaid表示，和投资方软银之间的真正相似之处，在于他们都拥有非常长远的目光。对移动交通的未来思考得很透彻，并且也会认为能够在未来共享车辆会成为主流。
巧合的是，软银在P2P租车领域也拥有丰富的经验，此前曾投资过Uber、滴滴出行，近日还投资了无人驾驶创企Cruise，可以说Getaround深得投资者的心。
2、拥有行业新技术
Getaround创造了一个市场，让车主、汽车租赁者、共乘驾驶员以及其他交易更加无缝化。据悉，Getaround是第一家通过车联网技术创造出大规模按需车辆共享网络的创企。向人们和投资者证明自己可以进入市场的资本和潜力，并有实力与Uber以及丰田这种顶尖汽车制造商合作。
如今Getaround已经和Uber建立了合作。今年4月Uber宣布，人们可以通过Getaround预定租车。早在2016年，Getaround就和丰田达成了合作，人们在买车前就可以选择让汽车预先安装Getaround的连接功能。
3、服务贴心
作为P2P租车平台，Getaround在服务上也做得极为贴心，当车主在Getaround登录自己的汽车后，Getaround就会安装上Connect硬件，从而租赁者可以通过应用定位到车主的汽车兵进行租赁。
此外，Connect硬件还具备GPS追踪、篡改监测和引擎锁定等功能。Getaround还和奥迪、福特等公司达成了合作，鼓励人们去共享自己的汽车。
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