随着华为Mate 60系列的未发先售，问界新M7的朋友圈疯狂刷屏到今日刘德华惊喜现身的“华与华”发布会，余承东的一句“遥遥领先”彻底出圈。
华为的“遥遥领先”，早已不止步于智能手机领域。在刚刚结束的华为秋季全场景新品发布会上，华为罕见的完全没有提及手机，反而将最后的压轴环节，留给了“智慧出行”。
携手宁德时代，保障全维安全
在不少车主眼中，安全依然是其购车时考虑的首要因素。汽车之家研究院调研发现，有76.3%的用户担忧新能源车安全问题。
这是因为，一方面新能源汽车的智能系统、车身结构和材料仍有待优化，另一方面新能源汽车关键的内核——电池，仍存在良莠不齐的状况，电池自燃的事故仍在持续发生。
在问界发布会上，余承东用“天花板”形容问界新M7的智能安全。外界普遍关注的“电池安全”，华为选择了宁德时代。虽然略显神秘和低调，但宁德时代，是公认的动力电池全球龙头。问界新M7发布会上，提及十几万台0自燃记录时，余承东特意提到了坐在前排的宁德时代。电池的性能和技术，不仅影响着储能、释能，而且还深度影响着汽车的安全性。评判电池好坏，不是单纯地依靠某项参数，而要依靠系统性的热安全设计、机械可靠性、严苛测试等。
在问界新M7车型上，为了提高安全性，宁德时代优化了电芯材料体系及设计，大幅提升电芯自身耐受温度能力。
通常，在外界的印象中，电池包十分脆弱，一旦刮伤就存在热失控的风险，但宁德时代业界首创的Cell to Pack高效成组技术，可以提升电池包体积利用率，机械强度更高。得益于此，宁德时代在远超国标的基础上，通过了华为标准的减速带振动测试。同时，经过数十次热安全实验验证，可以做到整包级别无热失控。
“五重结构安全设计”、“五层电芯安全包裹”、“三重特种耐热冲击防爆”，宁德时代电池，真正做到了系统级“硬核安全防护”。这背后，离不开宁德时代的科技创新实力。
但，中国汽车产业新的征程才刚刚开始。
不同于隐藏车身内部、看不见的安全保障，智能交互、驾驶体验更像是中国科技在汽车领域的“门面“，是让消费者真正可感知、可把玩的顶级体验。
任正非曾经承诺，“永不造车”，和宁德时代一样，华为更想在背后，托举中国汽车产业。华为提供三种模式，零部件模式、Hi模式和智选模式。问界新M7，就是华为与赛力斯在智选模式下的合作。问界新M7的成功，也许会让越来越多的汽车制造商，加入华为生态，让中国智驾，在国际上大放异彩。
宁德时代Inside，中国智驾Outside！宁德时代已成为中国新能源“出海远征”和获得全球认可的名片。电气化时代，它助力中国车企完成了弯道超车，智能化时代，宁德时代也希望与车企一起独占鳌头。
中国智驾的出海征程，以宁德时代的“新能源技术、安全”为安身立命之本，集中力量拿出最顶尖的实力，让“压强原则“迸发出巨大能量。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至253000106@qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除。
发布者：SEO优化专员，转转请注明出处：https://www.chuangxiangniao.com/p/921898.html
