我一直喜欢老款劳力士,不过除了一些主流运动车型,我也希望能找到更多在外观或运动上与主流运动不同的车型。这是2003年第一次遇到自动天文钟。那时,我对这件事一无所知。自动驾驶仪本身有三个小刻度盘,表面空间不大。我们不得不在表面添加橙色数字作为分钟轨迹,并在计时板上加上一条厚厚的白线。有点眼花缭乱。听了车主的推销,我觉得这样的舵式天文钟应该这么贵。最好考虑其他老劳力士。所以我没有把她放在心上,所以我说再见。imperial watch虽然第一块老表是潜水表,但在进军老劳力士之前,我只认为这是入门级的选择,对其他老头盔也没有深入研究。之后,在其他表迷的影响下,他们开始更多地了解旧舵表。舵表上有劳力士的血。我发现老款方向舵在表面构图设计上非常大胆前卫,这与主流的老款劳力士运动外观有着很大的不同,,这正是我的心里话。魔法舵表2003年,它是第一代自动驾驶仪,蒙特卡罗,型号94300。我渐渐被它迷住了。这款帝国手表的自动计时表是从它的外国名字都铎计时。它属于帝国手表的第一代自动天文表。它是20世纪70年代末和80年代末的产物,型号94300是一个钢环。它的兄弟姐妹分为94200个橡胶杆环和94210个圈。花的表面又分为普通的表面和花的表面。如果你喜欢足够厚实的腕表,相信这次蒙特卡罗不会让大家失望。至于表壳,它比其他劳力士或方向舵表厚得多,戴上它也不会感到空荡荡的。相反,如果你喜欢轻量化的手表,我相信你会发现旧的7系和9系非常沉闷。蒙特卡罗采用valjouxETA 7750运动,其运算也非常精确。更重要的是,当你戴上手表,在表链上摇晃时,你能真正感受到整个陀的强烈旋转,感觉到它充满了力量。虽然蒙特卡罗是一种具有12小时计时功能的速度计,但它对其他人几乎没有实际用途。喜欢旧衣服的朋友经常会发现,现在的运动手表有太多的抛光部件。虽然看上去更加豪华炫目,但缺乏表面打磨的粗糙和运动感。因此,我也喜欢蒙地卡罗94300原有的钢砂圈,它与车身的匹配性更好。吊杆94300蒙特卡洛,灵魂就躺在它的表面,觉得有一张美丽的脸,但美丑呢?客观地说,有不同的看法。在计时和分针方面,老款运动表大多采用金或银金属框,平底款式是主流。例如,在蒙特卡罗中,白色时间分针很少使用,长条形的使用也比较特殊。在整体表面设计上,它以碳灰色为主色调,白色时间和分针,小时和计时刻度盘刻度,橙色数字作为分针和秒针,具有独特而突出的面部。rudder list2003年以来,虽然我偶尔在网上看到它,但我还是对虚拟世界有些担心。她还去了东京中野一家著名的老表店碰碰运气。直到2005年,她遇到了姐姐,立即向店主打听,并查看了她的身份。但是,她不在她心里,所以她又放弃了。为了找她,我今年终于找到了她。看着美丽的脸庞,粗犷的外表,丰满的身躯,圆润的夜光和闪烁的日历,真的充满了乐趣吗?而乔伊,终于实现了2006年初制定的目标之一。
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