独立制表品牌JACOB & CO.前阵子曾与超跑大厂BUGATTI布加迪合作推出双方的第三只联名表款Chiron Tourbillon，其除了将布加迪凯龙超跑的特征化为手表设计的元素，包括要价28万美金的价格以及限量250只的稀有性都让人叹为观止。
Chiron Tourbillon刚出时是采用钛金属材质，不过JACOB & CO.向来大胆前卫的个性在这款手表后续推出改款后诠释得更为淋漓尽致。品牌近期发表的凯龙陀飞轮仍旧以JCAM37手上链机芯为基础、矩形立体式的表壳外型也没有变，然而相较于初登场时的Chiron Tourbillon只有手表正面、侧面和背面使用蓝宝石水晶材质，新款是直接用蓝宝石水晶来制作表壳，这下让这款腕上超跑仿佛摆脱了A、B、C柱的视线死角，，让整枚机芯的精妙构造都能让人看得清楚。
▲先前Chiron Tourbillon刚推出时采用钛金属表壳的版本。
市面上的透明表壳款式现在愈出愈多，但这种材质的加工难度相较传统的金属还是高出一截，因此所谓透明表壳变多只是跟几年前市场还很少这种类型的时期相较，整体而言表坛的透明壳手表相对还是很稀有。JACOB & CO.原本在Grand Complication Masterpieces系列中就很常采用表侧结合蓝宝石水晶材质的设计（就跟刚出道的Chiron Tourbillon一样），然而这次凯龙陀飞轮并非品牌第一次打造全透明壳的作品，先前在Astronomia Flawless等作品上品牌就已经展现出他们研发透明表壳的Know-How了，不过相较于Astronomia Flawless浑圆的表壳，Chiron Tourbillon那源自超跑的特色造型在制作加工时的难度应该也跟着提高了。
▲改换透明表壳后，JCAM37机芯的结构更能360度清楚欣赏。
与一般的透明表壳有所不同，JACOB & CO.并非完全采用透明无色的蓝宝石水晶，新款Chiron Tourbillon一共推出数种版本，有的是以透明蓝宝石为主，另在面盘下半部的仿W16引擎装置表面采用红色蓝宝石、有的是整枚表壳都呈红色透明或是蓝色透明，还有一款是表壳为无色蓝宝石水晶、镜面和按把则是蓝色蓝宝石水晶，此外这些新款都有别于钛金属版本，在表壳下方的三枚按把区域采用颜色比较跳的饰板如银色、红色或玫瑰金色等等，同时偏心时、分盘的组件也跳脱深黑色系的框架，加上部分机芯夹板也电镀上红色或蓝色等，让手表的视觉效果变得更狂放。从中也会发现JACOB & CO.稍微调整了面盘侧零件的造型，如透明壳就多了时标环、动储显示的造型也经过修改，另外发条盒顶部的盖板也都长得和钛金属款式的凯龙陀飞轮有点不同。
▲蓝色透明表壳搭玫瑰金色饰板。
表壳变透明并不会转移Chiron Tourbillon的主要设计亮点，也就是前面提到面盘下半部仿W16引擎装置的按需机械装置，一旦佩戴者启动位于最右侧的副表冠时，这个微型引擎装置就会开始运作，让人感受到凯龙超跑0～100km/h加速仅2.5秒、极速可达420km/h的惊人性能印象。
▲蓝色透明表壳搭蓝色饰板。
目前有关这款表的价格和限量数等都还没有进一步的消息，不过推估绝对会比钛金属版本的价格更高、限量数也只会更少。从手表身上各部位细节的调整，可以感受到品牌推出改款并非只是把同一枚机芯套入新的表壳就了事，实际上蓝宝石表壳的Chiron Tourbillon和钛金属表壳的Chiron Tourbillon看起来有着同中求异的个性，即使收藏家已经拥有钛金属版本，很可能透明壳版本也会再次吸引他入手。
▲红色透明表壳搭银色饰板。
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