新交规进行了不小的调整,总体上来讲,新交规所带来的改变与当下的用车生活更加的贴切,
首先来说一下记分分值的调整:由原来的扣分值12,6,3,2,1分,调整后为12,9,6,3,1分。在原本的基础上取消了2分,增加了9分这个扣分项
超速扣分进行了调整,超速20%以内不扣分
最大的一个改变就是关于超速记分的最新规定
原来的交规法高速公路超速扣分规则:
1,超速10%以内不扣分
2,超速10%-20%扣3分
3,超速20%-50%扣6分
4,超速50%以上扣12分
新交规法高速公路超速扣分法规则:
1,超速20%以内不扣分
2,超速20%-50%扣6分
3,超速50%以上扣12分
也就是说,原来的交规理论上来讲,只要按限速120km/h计算,132km/h是你能开到不扣分不罚款的最高时速。而4月1日之后,你能开到144km/h。(ps。虽然不扣分不罚款,但是也不能超速行驶,安全最重要哈!)
这件事好像有点出乎意料,但是联想到杭绍甬高速,貌似就可以理解,它是我国第一条“智慧超级高速”,预计年底之前通车,据说这条高速时速最低为140km/h,在条件允许的情况下,甚至还可能发展成为中国第一条不限速高速。
普通道路的扣分也做出了新规定:
1,50%以上扣6分
2,20%-50%扣3分
3,20%以下不扣分
也就是说,在限速60km/h的普通道路上行驶,72km/h是你能跑到不扣分也不罚款的最高时速。小编认为,降低超速违章的处罚,有利于缓解城市道路的拥堵情况,龟速行驶确实会加剧拥堵情况的发生。
相关处罚也进行了调整,更具人性化
关于遮挡号牌的处罚也进行了调整,之前遮挡号牌或者不按规定悬挂机动车号牌的都是一次性扣12分,新交规中遮挡号牌的记9分(ps。有时候并不是故意遮挡号牌的,比如在高速行驶时被垃圾或者其他东西飞到车牌处,又或者在大雪天开车,新交规给了一次机会,还是较人性化的)
还有以下几个较为重要的改变:
1,驾驶车辆与准驾车辆不符的,由原来的扣12分调为6分。
2,驾驶车辆不按规定安装机动车号牌并且上路行驶的,由原来的扣12分调整为扣9分
3,不按规定避让校车的,由原来的扣12分调整为扣9分
4,而驾驶车辆未按规定放置检验标志和保险标志的记分处理,在新交规中已经被删除(电子保单已经上线,可以通过电子系统进行查看)
看到这里,是不是觉得新交规把处罚都变轻了呢,非也非也,以下这些行为进行了处罚加重处理:
1,堵车加塞,由原来的扣2分调为3分
2,开车接听或者拨打电话,由原来的扣2分调为3分
3,高速路段违法停车,由原来的扣6分调为9分
4,在堵车的情况下随意穿插行车或者借道超车,由原来的扣2分调为扣3分
5,高速上替代驾驶人员接受交通违法行为处罚,谋取经济利益,一次性记12分!(ps;不要“卖分”给别人,保护好自己的驾驶证,不要被蝇头小利冲昏了头脑)。
6,对于在高速上龟速行驶的车辆,记3分处理(ps;行驶速度不能低于相关道路的最低限速,例如:有些司机在高速路的超车道慢悠悠地开80km/h,你按个喇叭,他还能给你来一脚刹车把速度干下来,别问我怎么知道的,我经历过。。。)。对于这条新规,小编只能拍手称快!
推行学法减分是新交规很大的一个变化
此次新规还推出了学法减分的措施,在《交管12123》APP里面的操作流程为点击主页的学法减分或者点击更多选项,从里面查找,进入之后可以选择网上学习考试或者是公益活动。学法减分的方式有两种,一种在《交管12123》里面参加道路交通安全法律,学习相关知识并且考试合格,另一种是参加公安部门组织的交通安全公益活动。
不好意思,小编是一个遵纪守法的好司机,在这里没有办法给大家展示。
符合扣减记分条件的驾驶人员,可以从已经积累记分中扣减记分,一个记分周期(一年)内最高可以扣减6分。
汽车网评:无论交规如何调整,都是希望你能平安到家
新交规的实施,对于交通违法的扣分标准进行了更合理,更人性化的调整,尤其是对龟速行驶和“卖分”行为,这两个小编一直以来希望可以改进的点。新交规实施的时间正好是清明节,正处于高速公路的高峰期,无论交规如何调整,最终的目的都是为了让大家开开心心出门,平平安安到家。
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