汽车有自动挡和手动挡两种，驾校里学的都是手动挡，但是现在的汽车一般自动挡居多，手动挡一般是些老车型。那么自动挡汽车要怎么驾驶呢？
怎么驾驶自动挡汽车
我们应该先了解自动挡每个挡的名称以及它们的作用。一般自动挡汽车的挡位有P挡（驻车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）、D挡（前进挡）、S挡（超车挡）和L挡（低速挡）。
那么自动挡车该怎么开呢？首先上车后踩住刹车打着车，将挂在P挡（驻车挡）的挡为挂入D挡（前进挡），然后松开手刹就可以前进了。
行驶过程中如遇到红灯时，只需要踩住刹车，将车停好就可以了。如果等红灯时间长的话可以将挡为挂入N挡（空挡），拉好手刹就可以了。等绿灯亮的时候踩住刹车挂入D挡（前进挡），松开手刹就可以走了。
在行驶过程中D挡（前进挡）和S挡（超车挡）是可以自由切换的，无需踩刹车，挂入S挡（超车挡）后汽车转速会提高，动力输出会更强劲。
如在行驶过程中遇到下大坡的时候可以挂入L挡（低速挡），这样可以在骑车下大坡的时候使用发动机动力进行制动，这样就不用长时间的频繁踩刹车了。
车辆在到达地方后，如需要倒车，那就将车辆停稳后挂入R挡（倒车挡），然后松开又脚刹车，车辆就会倒了。车辆停稳后就踩住刹车，拉起手刹后将挡位过去P挡（驻车挡）。
自动挡的加减挡怎么用
自动挡的“+”“-”是指该变速器是手自一体变速器，含有手动模式，档把向“+”方向动作代表加档，档把向“-”方向动作代表减档，这种工作模式和手动挡变速器类似，只是不用踩离合器，车主可以根据自己需要，主动控制变速器档位。
D挡“+”“-”可以无缝切换，因为没有手动挡的离合踏板，所以行驶中可以直接切换，不用踩刹车也不会影响车速。
D换到手动模式时汽车仪表盘会显示相应挡位，前推加挡，后推减挡，每一次加减挡后变速杆会回到加减挡中间位置。
“+”加挡，变速杆向前推，与手动挡不一样的是加挡时必须达到相应的车速才能加到相应挡位，这个不同车最高挡位不同需要的速度也不相同，需要注意如果调到手动模式，加挡必须手动，达到速度想加速只能手动操作，这个挡位在通过泥路，涉水路等等时非常有用，稳定在相应挡位后，增大油门可以提高扭力，还不会因为发动机转速的提高而让车辆加挡，通过泥路更从容。
“-”减挡，变速杆向后推，这个没有车速要求，后推一次减一挡，一直到一挡，在过山路，下长坡等情况下及时可以减挡，利用发动机阻力减轻刹车负担，非常好用。在轮胎爆胎之类情况下手自一体的减挡功能，能够起到很好的安全减速功能，虽然现在都有ABS。
自动挡的加减挡有什么用
一般只有在特殊情况下才可以用到手动模式，比如长下坡，爬长坡，车辆脱困，超车加速，地下车库下坡行驶等情况。
如果在长下坡时，如果车速过快，部分车主会选择长时间踩刹车，这种情况，刹车片长时间过热摩擦，很容易造成摩擦片温度剧烈上升，进而导致汽车刹车失灵，这是非常危险的操作。所以，车主可以采取手动模式，降低变速器档位，采用发动机制动作用降低车速，这样不仅刹车片磨损量少，而且还比较安全。
如果我们想爬长坡或超车加速，感觉动力不足，可采取手动模式，主动降低变速器档位，提升发动机转速，进而提升变速器输入和输出扭矩，提升车辆的加速能力，这样可以很轻松完成车辆加速。
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