汽车的起动机为发动机提供启动的机械能，当钥匙达到启动位置时，就会将电瓶里的电能转化为机械能。汽车的起动机是需要定期保养的，不过一般没什么大问题，但是要注意容易发生故障的零件，比如铜套。
起动机容易发生故障的部位在哪里
发动机太重，导致起动机启动困难，时间长会影响两端铜套的磨损（有的轴承不忘），直接导致转轴与机壳的间隙变大，转子与机壳的摩擦导致短路。
起动机跟发动机都是一样的，也是需要保养的，一般的轿车的话除了换换碳刷其他的并没有什么需要弄的。大车不一样了，都磨损的较快，这些东西都是又弹簧抵住转子的，松了自然动力也就小了。动力一小，启动车子未免要多转几圈，这样的话起动机容易发热，包括电磁开关也是一样，时间长了可能不回位，会跟着飞轮齿圈一起转，不知不觉中都能烧掉。
汽车起动机接线方法
一根粗的接电瓶“+”极，一根细的接点火开关。如果是三线的，第三根是接发电机的输出火线，不过不是所有的起动机都是这样接线，这种接法是最简单的，很多车起动机是有继电器的，或者连着发动机电脑还带防盗，如果不经过系统学校学习，是很难搞懂的，建议还是去专门的汽修公司或者4s店进行处理。
起动机碳刷有什么用
起动机碳刷直接与内部马达的换向器接触。碳刷是石墨和一定铜粉的混合物，具有很强的导电性。在工作中，通过碳刷将能量传递给换向器，使电机旋转，在转动过程中，由于碳刷静止，换向器高速旋转，两者之间会有摩擦，石墨是良好的固体润滑剂，减少两者之间的摩擦，加入铜粉是为了增强导电性.
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