特斯拉其实保养费相对于其他奢侈品牌车来说并不算贵，但相比普通品牌的车来说肯定是贵的，特斯拉不费油，充电这一点就可以说很省钱了，但是后续保险和保养会需要一点钱。下面，我们来看看养一辆特斯拉一年费用多少吧！
一、养一辆特斯拉一年费用多少
充电费
电动汽车不看油价而是看电价，而电价比油价更稳定。如果您每月行驶2000公里，则每年可以行驶24000公里，85kW型号需要70-80千瓦时的电量，0.44元/千瓦时的家用电，1.8元/千瓦时的超级充电桩和500公里的混合充电。收费在100-200元之间。因此，特斯拉每年的电费约为5,000元人民币。
保养费
特斯拉的整车具有四年保修或80,000公里，通常每隔一年或两年或20,000公里进行检查和保养一次，根据特斯拉的“车辆维修计划”，单次维修的费用约为1,700元，这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。
车险费
特斯拉全额保险的年度保险费用约为1.4w元人民币。
特斯拉的年度维护成本= 5000 + 14000 + 1700 = 20,700元，特斯拉最便宜的模型是Model3。进口标准版价格为37.7万，国内标准版价格为32.8万。根据相关数据，国内购车标准通常占家庭总财富的10％至20％。因此，驾驶特斯拉的车主的净资产通常为两三百万，他们的年收入将不少于20万。
二、特斯拉model3保养费用贵吗
特斯拉不同车型的常用维保项目价格表已全部公示在门店的墙上，从照片中可以看出，特斯拉维修保养价格相比传统豪华品牌，并不算高。
价格表列出了一系列常见的维护项目，包括含税的单价，工时价格，含税的总价等。维修项目包括门，前盖，玻璃，前灯等。 这些特有维修项目的价格以及零件，电气和机械维护的价格在全国各地的特斯拉商店都保持相同的价格。
另一方面，通过保险公司的另一份特斯拉售后维修配件价格表，可以看出，Model 3的维修价格几乎与普通合资品牌汽车的维修价格相同，甚至只占奢侈品牌车的一部分，约占车辆的50％。
三、特斯拉需要保养吗
1.建议您每隔 12 个月更换一次驾驶室空气过滤器。、空调系统。这个是为车主的健康考虑。空气中含有大量灰尘、泥沙等物质，在使用空调时容易附着在空气滤清器上，如果过脏会滋生细菌，功率下降，性能变差，因此定期清理很有必要。这个燃油车上面，也是需要定期更换的。
2.建议每行驶 16,000-20,000 公里检查一次轮胎。这样可以帮助我们了解车辆轮胎的具体情况。根据轮胎的磨损状况，判断是否需要进行轮胎换位、动平衡和四轮定位，从而延长轮胎使用寿命和转向组件。
3.建议每 2 年检测一次制动液是否受到污染，并视具体情况进行更换。这个跟燃油车是一样的，制动液定期更换，保证日常驾驶的安全很有必要。
4.对于部分车型，需要定期更换电池冷却液。我们都知道新能源汽车是以一块大电池作为动力的，工作的同时，肯定会产生热量，所以肯定有冷却液起到吸收热量，保持电池温度。早期的特斯拉建议客户4年或者80,000公里更换电池冷却液，但如今这一条在官网已经不存在了，应该是有了新的技术手段，在新车上应该都不需要了。但是如果厂商有建议，还是应该根据厂商建议进行保养更换。
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