萝卜快跑刷屏事件背后，映射着每个人的就业焦虑。
（图文150年前，英国工人为生计砸毁象征进步的机器，誓死捍卫手工生产）
然而这场持续了十年之久的“卢德运动”最终以失败而告终，也并未改变技术规律演进的走向。大结局是，机器取代了人，而选择拥抱机器的英国，成为第一次工业革命的起源地。
“卢德运动”反映了人类在面对新技术进步时的恐慌和焦虑情绪，再后来的历次新技术革命中，这种情绪其实仍在反复上演。即便在200多年的今天，我们可能仍然觉得，历史还是那么地似曾相识，尤其是在AI技术展现出的能力突破有望掀起新一次生产力革命的背景下，那个经典之问—“AI能否取代人”再一次被人们挂在嘴边。
但冷静下来思考，到今天，“AI取代人”的答案仍然是否定的，而且未来依旧如此，因为人类的创造力是无法被取代的。归根结底，我们要认识到，技术创新从来就不是就业的敌人。
无数历史经验，已经给出了相应的借鉴。纵观人类经历的前三次工业革命，每一次的核心驱动技术-机械技术、电气技术和信息技术都凭借标准化、模块化和自动化的能力将人们从繁琐的、简单的工作中解放出来 ，从而让人们把时间和精力放到更有创造力的工作中去。而过程中，历次“卢德分子”们所担忧的机器取代人，最终并没有发生。与此相反的是，每次新技术革命都带来了相比上一代呈倍速增加的新产业机会和工作机会。
如今处在所谓“被取代”角色的网约车也曾遭到过传统出租车的抵制。2015年夏天，武汉长江大桥上大量出租车打着双闪缓行，一度致交通瘫痪，此举意在集体抗议网约车挤占了出租车司机的工作机会。但社会有自己的转化能力，9年前的抗议并未阻挡变革洪流，网约车随后发展至数十万，数百万辆，无数出租车司机的身份也摇身一变，成为网约车司机。
今天置身风口浪尖上的自动驾驶，也正在经历这样的过程，自动驾驶虽然带来了一定程度的传统驾驶员减少，但也带来了更多新职业的诞生。而且，被取代的传统驾驶员其实已经逐步过渡和融入到新产业中，享受到了这项新技术所带来的红利。不同的是，与古早的卢德运动时期相比，现代社会对技术变革的接受度和适应性不断提高，我们可以更加明智地应对技术变革带来的挑战。
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