智能汽车
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华为智慧助手小艺持续智能进化 引领智能汽车时代车载语音交互新体验
2022年9月6日，在华为举办的Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，由华为深度赋能的全新纯电车型AITO问界M5 EV正式发布。在HarmonyOS智能座舱加持下，问界M5 EV的智能化水平、续航能力、综合性能全面进化，旨在为消费者带…
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打破智能汽车「天花板」，华为推出鸿蒙智行
2023年，新能源车圈掀起了一股“反向合资”潮，宝马50亿元入股小鹏，蔚来获中东资本79亿元加持，Stellantis116亿元买下了零跑20%股权…… 无论是强强联合，还是各取所需，其折射出的意义都非比寻常：本土车企们正以强劲实力定义新的…
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CFMS2023 | 智能汽车“存储”未来，得一微主控即服务理念助力客户商业成功
3月23日，中国闪存市场峰会CFMS 2023在深圳成功召开，峰会以“探讨未知•探索未来”为主题，汇聚全球存储产业链及消费类、工业、汽车等终端应用企业，共商产业未来，寻找存储新机！ 得一微电子CEO吴大畏先生受邀发表《智能汽车“存储”未来》…
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互联网汽车平台斑马网络宣布完成首轮超16亿融资
A5创业网（公众号：iadmin5）9月14日报道，联网汽车平台斑马网络宣布完成首轮融资超16亿，这是斑马网络成立以来的首次融资。 斑马网络公布了全面开放战略——技术开放、业务开放、生态开放、股权开放。 据悉，2015年，阿里巴巴集团和上汽…
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激光雷达战场越来越激烈了
自2021年小鹏新车P5发布，并开启智能汽车搭载激光雷达的序幕之后，激光雷达量产上车便逐渐成为了可能。今年六月份，蔚来ES7搭载上了图达通的激光雷达猎鹰，理想L9搭载上了禾赛科技的AT128超高清激光雷达。随后，华为、大疆也都纷纷入局了激光…
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车企纷纷下场：万物互联“破圈”找到落地“新钥匙”？
在构建万物互联的智慧愿景下，各路厂商仍在探寻更多可能。就连不起眼的开关面板，都被“赋予”了远程控制、家居联动等一连串IoT层面的互联功能。 不过，相比车企们最近的动作，这些或略显“小儿科”。比手机利润更高的汽车，正被华为、蔚来、小米等造车新…
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仰望U8三大黑科技，重新定义智能汽车
文 | 智能相对论 作者 | 雷歌 是时候重新定义中国的“智能汽车”了。 在仰望U8出来以前，普通人对知道的智能汽车的配置认识，智能汽车是智能驾驶+智能座舱，硬件上大概是这几样：毫米波雷达+激光雷达+智驾芯片。 仰望U8出来以后，只要一提起…
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汽车智能化，集度做加法
CES2023刚刚落下帷幕，这场名为“国际消费电子展”的业界盛会，近几年重心正明显转向智能汽车及其周边产业链。 在2022年的CES上，集度与英伟达宣布合作，也透露了智能汽车研发的相关计划。而在本届CES之前、2022年末的广州车展上，集度…
