互联网造车
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理想ONE如果打败不了汉兰达,车和家的资金链还能撑多久?
4月10日,车和家正式对外宣布其首款量产车型理想ONE开放预订,全国补贴后零售价为32.8万元。 相比造车新势力的“带头大哥”蔚来ES8的低配版本,理想ONE便宜了10多万元,但向下对比在新能源车行业摸爬滚打多年的比亚迪,第二代唐DM的低配…
4月10日,车和家正式对外宣布其首款量产车型理想ONE开放预订,全国补贴后零售价为32.8万元。 相比造车新势力的“带头大哥”蔚来ES8的低配版本,理想ONE便宜了10多万元,但向下对比在新能源车行业摸爬滚打多年的比亚迪,第二代唐DM的低配…